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双层油罐制作中积水的来源及危害

双层油罐在制作中有时会有积水，这里的积水是从哪里来的呢？其危害又有哪些呢？接下来撬装加油站厂家为大家介绍。

1、油罐积水来源分析

油品在加工、运输、储存、实用等过程中，框架橇装加油站，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态，加油站油罐积水主要有下面3个来源：

①油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。

②油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。

③渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏保养或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，造成油罐底部水位***。

2、水分对油料的危害作用

①水分能加速对金属设备的腐蚀。金属储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆，但如果管理不善，油罐底部长期存在水分、杂质，易加速防腐层失效，使水和金属发生化学或者电化学腐蚀，大大缩短油罐使用寿命，导致罐底渗漏，防爆橇装加油站，造成经济损失。

②加油站如果不按规定操作，容易将含水分、杂质的油品发给客户，导致出现油品质量事故，使企业形象受到影响，并造成巨大经济赔偿损失。

③轻质油品中有水时，会加速油品氧化生胶，使油品质量变差，影响油品使用性能。

本公司技术力量***，生产工艺***，装备精良齐全，质保体系完善，是***生产各种金属容器的企业，一、二、三类A2级压力容器，釜类与塔类容器、各种储罐、液氨储罐、换热器、大型储罐、槽等非标设备制造、安装； 电厂、电站锅炉环保水处理设备、热网加热器、热力除氧器、蒸汽发生器设备； 冶金矿山煤化工工程非标压力容器系列，日用油箱、封头、水泥仓、离子交换器、水处理设备（电子处理器、全自动钠离子交换器、压差过滤器、全程水处理器），还可根据用户要求加工制作各种非标容器、加油站供油油罐防腐等业务。另外，我公司还销售各种机制冲压封头、锥体、锻件、压力容器等产品。

一、安全防爆性能

阻隔防爆技术，为******危险化学品的储存、运输提供了***，该项技术源于美国军标标准，安全防爆性经于实战考验；并设有多重安全部件，犹如为罐体穿上了复合铠甲。

二、安装简单，便于迁移

设备占地少，安装简单，受条件限制小；可整体迁移，迁移后设备不受损，经济上可保值。

三、节能环保

设备设有阻隔防爆材料装置和环保节能部件，防止油气挥发，降低油气损耗，保护环境；双壁罐有效的避免了油品泄漏和污染因素。

橇装式加油装置技术要求如下：

1、橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、‘由供货商整体供应，橇装加油站厂家，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的测试认证。

2、橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。

3、橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，平顶山橇装加油站，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。

4、橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。

5、橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。

6、橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行***《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 的有关规定。

7、自动灭火器的启动温度不应高于95度o

8、油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的液位。软管接头应采用快速自封接头。

9、油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.1 5m.

10、油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行***《汽车加油加气站设计与施工规范》GB5156***2.2 .8条***款的规定。